jeudi 30 août 2012

Test de roues.


A l’approche de la Vosgienne, j’ai enfin pris le temps de faire un test comparatif de mes roues. Le terrain choisi est une bosse de 3km750m pour 212 m D+ (Salbert, 5.7 %). Tout ombragé, il permet d’être assez à l’abri du vent, aujourd’hui il n’y en avait pas ou très peu donc idéal, sinon je n’aurai pas pu valider les résultats. Ciel couvert, 19°c. Je choisis le protocole suivant : alternance 1min30@250w/30s@340w   soit 6 répétitions  pour rejoindre le sommet en 12 min, permettant des accélérations  de 100 w afin de mettre en évidence  si un gain est possible grâce à l’inertie des roues.

Les roues sont les suivantes : Neutron Ultra ( jante 485 g) , pneus Ultremo ZX ( 195g) , chambres butyl( 77g). Roue Edge Carbon (jante 395g, pneus Ultremo ZX ( 195g) , chambres latex ( 77g). Roue RAR Svelt ( jante 250g !), Boyaux Veloflex sprinter 220 g ! Sur le papier les Svelt ont de quoi exploser les autres !

Pour valider le test je me pèse avant chaque montée avec le vélo équipé des roues de test  + un bidon de 0.7 l toujours remis à niveau. Je compare ensuite le résultat obtenu avec le calculateur théorique Awsoft ( scx 0.4, temp 20°C, Rr :5). Si les watts SRM sont plus faibles que le théorique, la roue fait gagner du temps, et vice versa. Suite aux conseils de Julien Pinot, j’essaye d’être le plus régulier possible dans ma façon de pédaler afin de limiter les à-coups. C’est la meilleure façon d’avoir  un bon rendement et de coller le plus possible à un modèle numérique. Je choisis donc une fréquence assez basse de 65tr/Min@250w et 80-85tr/Min@340w afin d’être assez en prise.
J’attaque avec mes Edge carbon de tous les jours. 12min@267w puis les RAR 11’53@274w puis les Neutron Ultra 11’52@274w. Et là, première surprise, avec presque 1 kg de plus sur le vélo, j’ai le même chrono entre Neutron et RAR…Je décide de refaire une passe avec mes Edge avec cette fois 11’47@273w. Voici le récapitulatif.



Donc une fois les résultats compilés dans un tableau, on remarque que les moins bonnes roues sont les boyaux !!! Avec +2.7 watts de perdus c’est vraiment beaucoup. Mes roulements semblent bons, la tension des rayons aussi, je ne sors ces roues que dans les grands événements. Elles ont à peine 1000 km….Impensable mais réel. L’écart de 2 watts entre Edge et Neutron parait plus logique. Dans un précédent post j’avais émis l’hypothèse que les chambres à air latex faisaient gagner 1 watt et je pense encore un watt dans l’écart de poids lors des accélérations. 


Je n’ai donc pas d’explication sur la mauvaise performance des RAR. Le doute sur ces roues a commencé il y a un mois. Alors que je pensais faire un chrono perso dans le Ballon, j’avais du revoir mes ambitions à la baisse car j’étais sans jambes. Le chrono du jour en 25 min avait donné 289 watts mesurés SRM et j’avais calculé 285  w théorique ( 4 watts de perdu). J’avais mis ça sur le compte d’une perturbation du vent (pourtant faible) et d’un mauvais poids d’ensemble mesuré…Et bien non, il semblerait que ces boyaux me clouent au sol ou alors que la conception des roues ne soit pas bonne…ou tout simplement les pneus haut de gamme ont un meilleur rendement que certains boyaux maintenant.  Je suis ouvert à la discussion pour les pistes de compréhension… En tout cas pas de doute pour Dimanche, je mets mes carbones à pneu. L’adhérence en courbe est de plus supérieure aux véloflex et la réparation plus simple. Donc que des avantages pour finir…

Test de roues.


A l’approche de la Vosgienne, j’ai enfin pris le temps de faire un test comparatif de mes roues. Le terrain choisi est une bosse de 3km750m pour 212 m D+ (Salbert, 5.7 %). Tout ombragé, il permet d’être assez à l’abri du vent, aujourd’hui il n’y en avait pas ou très peu donc idéal, sinon je n’aurai pas pu valider les résultats. Ciel couvert, 19°c. Je choisis le protocole suivant : alternance 1min30@250w/30s@340w   soit 6 répétitions  pour rejoindre le sommet en 12 min, permettant des accélérations  de 100 w afin de mettre en évidence  si un gain est possible grâce à l’inertie des roues.

Les roues sont les suivantes : Neutron Ultra ( jante 485 g) , pneus Ultremo ZX ( 195g) , chambres butyl( 77g). Roue Edge Carbon (jante 395g, pneus Ultremo ZX ( 195g) , chambres latex ( 77g). Roue RAR Svelt ( jante 250g !), Boyaux Veloflex sprinter 220 g ! Sur le papier les Svelt ont de quoi exploser les autres !

Pour valider le test je me pèse avant chaque montée avec le vélo équipé des roues de test  + un bidon de 0.7 l toujours remis à niveau. Je compare ensuite le résultat obtenu avec le calculateur théorique Awsoft ( scx 0.4, temp 20°C, Rr :5). Si les watts SRM sont plus faibles que le théorique, la roue fait gagner du temps, et vice versa. Suite aux conseils de Julien Pinot, j’essaye d’être le plus régulier possible dans ma façon de pédaler afin de limiter les à-coups. C’est la meilleure façon d’avoir  un bon rendement et de coller le plus possible à un modèle numérique. Je choisis donc une fréquence assez basse de 65tr/Min@250w et 80-85tr/Min@340w afin d’être assez en prise.
J’attaque avec mes Edge carbon de tous les jours. 12min@267w puis les RAR 11’53@274w puis les Neutron Ultra 11’52@274w. Et là, première surprise, avec presque 1 kg de plus sur le vélo, j’ai le même chrono entre Neutron et RAR…Je décide de refaire une passe avec mes Edge avec cette fois 11’47@273w. Voici le récapitulatif.



Donc une fois les résultats compilés dans un tableau, on remarque que les moins bonnes roues sont les boyaux !!! Avec +2.7 watts de perdus c’est vraiment beaucoup. Mes roulements semblent bons, la tension des rayons aussi, je ne sors ces roues que dans les grands événements. Elles ont à peine 1000 km….Impensable mais réel. L’écart de 2 watts entre Edge et Neutron parait plus logique. Dans un précédent post j’avais émis l’hypothèse que les chambres à air latex faisaient gagner 1 watt et je pense encore un watt dans l’écart de poids lors des accélérations. 


Je n’ai donc pas d’explication sur la mauvaise performance des RAR. Le doute sur ces roues a commencé il y a un mois. Alors que je pensais faire un chrono perso dans le Ballon, j’avais du revoir mes ambitions à la baisse car j’étais sans jambes. Le chrono du jour en 25 min avait donné 289 watts mesurés SRM et j’avais calculé 285  w théorique ( 4 watts de perdu). J’avais mis ça sur le compte d’une perturbation du vent (pourtant faible) et d’un mauvais poids d’ensemble mesuré…Et bien non, il semblerait que ces boyaux me clouent au sol ou alors que la conception des roues ne soit pas bonne…ou tout simplement les pneus haut de gamme ont un meilleur rendement que certains boyaux maintenant.  Je suis ouvert à la discussion pour les pistes de compréhension… En tout cas pas de doute pour Dimanche, je mets mes carbones à pneu. L’adhérence en courbe est de plus supérieure aux véloflex et la réparation plus simple. Donc que des avantages pour finir…

vendredi 24 août 2012

Point Vosgienne 160 KM à J-10 !


Salut à tous,

Dans 10 jours aura lieu la Vosgienne. Avec plus de 1500 participants en 2010, c’est devenu le rendez vous incontournable pour tous les passionnés de beaux parcours montagneux dans tout l’Est de la France. La participation y est d’ailleurs internationale puisque les voisins Allemands, Belges et Suisse font le déplacement. Comme en 2010 je vais donc m’aligner sur le parcours 160 km et 3200mD+.


 J’ai axé ma prépa depuis mon retour de congé vers le 20 juillet sur le travail du seuil. Point faible relevé dans mon profil de puissance et point au combien important pour la performance en col, j’ai réalisé un cycle de 3 semaines de Gimenez. Celui-ci m’a mené jusqu’au 17 aout. A condition de pouvoir l’encaisser, j’ai donc fait 6 exos de 45 min. Il faut reconnaître que je suis assez réceptif à ces changements de rythme à forte consommation d’02 et de glycogène ! Du coup l’amélioration c’est rapidement fait sentir. Comme on peut le voir sur le profil max 20 min, les 315 w au lieu de 300 watts ont rapidement été atteins 15 jours après le début du cycle. 

Pour finir à un bon max de 312 watts sur 30 min lors du Critérium du Ballon. Cela nous fait pratiquement 20 watts d’amélioration par rapport à Juin et mes cyclosportives de l’époque. J’aurai été bien content de les avoir ! Ce fameux cycle de Gimenez aurait normalement du être placé pendant Mai époque où je suis resté cloué au lit…Bref j’ai donc misé sur des sorties plus courtes et intenses ces 4 dernières semaines afin de ne pas laisser trop d’énergie dans les sorties longues.
Récup vacances, puis cycle PMA/seuil puis grosse charge avant affûtage !


 En effet je constate avec WKO que passé un ATL de 90 TSS/D la récup est moins bonne pour moi et cela perturbe mes capacités de progression. Depuis 7 jours j’axe tout de même un peu plus mes sorties sur de l’endurance critique car pour faire 5h à haut régime il faut tout de même sortir un peu plus!  Bizarrement les capacités à tenir un effort long ne se sont pas trop envolées depuis fin Juin date de ma dernière grosse sortie lors de la Grand Bo. J’ai donc réalisé une sortie de 5 h@330 TSS le 17/08 avec Rodolphe et Hervé en plaçant un gimenez @295w  et une montée au seuil de 25 min@295w en continu.  Rebelote hier avec pas mal de qualitatif au programme pour entretenir toutes les qualités, 23 min 30@310w   en changement de rythme 30s@380w / 2min 30 @300w , 13min de rappel force sous max @274w, 6 sprints assis @1000w, modèle V.Billat mais 3x au lieu de 5 (2.5min@350w / 2.5min@210w). 

Une bonne séance de guerrier mais qui est bien passée, sur la fin mes compagnons (Hervé et surtout Fabrice) décident après 4 h de se faire un ultime fight me valant encore 10min@280wnp dont pas mal de passages vers 350/400w…Presque 300 TSS ramené en 4h mais assez peu de fatigue résiduelle le lendemain, la forme semble là…
Une dernière prépa Mardi prochain devrait faire l’affaire et permettre de passer les difficultés. En 2010 j’avais maintenu 280w par col pour faiblir dans Amic vers 250w. A voir cette année, ça sera dur tout de même sur le dernier col, heureusement que celui-ci est un vrai billard roulant! 

Point Vosgienne 160 KM à J-10 !


Salut à tous,

Dans 10 jours aura lieu la Vosgienne. Avec plus de 1500 participants en 2010, c’est devenu le rendez vous incontournable pour tous les passionnés de beaux parcours montagneux dans tout l’Est de la France. La participation y est d’ailleurs internationale puisque les voisins Allemands, Belges et Suisse font le déplacement. Comme en 2010 je vais donc m’aligner sur le parcours 160 km et 3200mD+.


 J’ai axé ma prépa depuis mon retour de congé vers le 20 juillet sur le travail du seuil. Point faible relevé dans mon profil de puissance et point au combien important pour la performance en col, j’ai réalisé un cycle de 3 semaines de Gimenez. Celui-ci m’a mené jusqu’au 17 aout. A condition de pouvoir l’encaisser, j’ai donc fait 6 exos de 45 min. Il faut reconnaître que je suis assez réceptif à ces changements de rythme à forte consommation d’02 et de glycogène ! Du coup l’amélioration c’est rapidement fait sentir. Comme on peut le voir sur le profil max 20 min, les 315 w au lieu de 300 watts ont rapidement été atteins 15 jours après le début du cycle. 

Pour finir à un bon max de 312 watts sur 30 min lors du Critérium du Ballon. Cela nous fait pratiquement 20 watts d’amélioration par rapport à Juin et mes cyclosportives de l’époque. J’aurai été bien content de les avoir ! Ce fameux cycle de Gimenez aurait normalement du être placé pendant Mai époque où je suis resté cloué au lit…Bref j’ai donc misé sur des sorties plus courtes et intenses ces 4 dernières semaines afin de ne pas laisser trop d’énergie dans les sorties longues.
Récup vacances, puis cycle PMA/seuil puis grosse charge avant affûtage !


 En effet je constate avec WKO que passé un ATL de 90 TSS/D la récup est moins bonne pour moi et cela perturbe mes capacités de progression. Depuis 7 jours j’axe tout de même un peu plus mes sorties sur de l’endurance critique car pour faire 5h à haut régime il faut tout de même sortir un peu plus!  Bizarrement les capacités à tenir un effort long ne se sont pas trop envolées depuis fin Juin date de ma dernière grosse sortie lors de la Grand Bo. J’ai donc réalisé une sortie de 5 h@330 TSS le 17/08 avec Rodolphe et Hervé en plaçant un gimenez @295w  et une montée au seuil de 25 min@295w en continu.  Rebelote hier avec pas mal de qualitatif au programme pour entretenir toutes les qualités, 23 min 30@310w   en changement de rythme 30s@380w / 2min 30 @300w , 13min de rappel force sous max @274w, 6 sprints assis @1000w, modèle V.Billat mais 3x au lieu de 5 (2.5min@350w / 2.5min@210w). 

Une bonne séance de guerrier mais qui est bien passée, sur la fin mes compagnons (Hervé et surtout Fabrice) décident après 4 h de se faire un ultime fight me valant encore 10min@280wnp dont pas mal de passages vers 350/400w…Presque 300 TSS ramené en 4h mais assez peu de fatigue résiduelle le lendemain, la forme semble là…
Une dernière prépa Mardi prochain devrait faire l’affaire et permettre de passer les difficultés. En 2010 j’avais maintenu 280w par col pour faiblir dans Amic vers 250w. A voir cette année, ça sera dur tout de même sur le dernier col, heureusement que celui-ci est un vrai billard roulant! 

mercredi 15 août 2012

Critérium du Ballon d'Alsace


Salut à tous,

Aujourd’hui Dimanche 15 Aout 2012, j’ai participé au 88 ème critérium du Ballon d’Alsace organisé par le CC Belfort Miotte. Il y avait une course 2/3/j et une pass 5 min après.


 Le départ était donné du centre ville de Belfort puis on faisait un petit tour du coté du bois d’Eloie pour revenir sur Valdoie et ensuite monter le Ballon par Malvaux. 35 km pour 850 mD+. Coté météo c’était top avec un franc soleil et peu de vent. Du coup les inscriptions sont passées au dessus de 70 coureurs par course,  un beau succès ! Le départ est déjà rapide mais le bois d’Eloie et ses quelques côtes courtes ne permettent pas de faire de sélection. On se retrouve donc encore bien groupé au pied du Ballon ( 37 min@260wnp). La décision se fera donc à la pédale. Dès le début ça monte fort. Je reste au contact mais un petit groupe de 4 se détache avant le saut de la truite. En limite @325w depuis 8 min j’hésite à y aller car je risque l’explosion et ralentit même un peu. Finalement le groupe ralentit son allure aussi et je reviens même sur le 4 ème vers le parking du petit haut. L’écart avec les 3 se stabilise à 15s devant mais je suis bien incapable d’y aller. Les mecs se relaient et moi je suis seul. Sur le final et la bérézina, le groupe accélère encore et le 3 ème finit par lâcher. Dans un ultime effort et après avoir monté @400w la dernière minute, je sprint @1100w et passe en 3ème position à 20 mètres de l’arrivée ! OUF !



 C’est plutôt pas mal. Un regret tout de même de ne pas y avoir d'avantage cru.Car si j'avais pu rester avec le groupe, je n'aurai certainement pas eu besoin de plus de watts pour suivre dans les roues. A 22km/h moy ça compte...
Voilà une montée @312w sur 30 min.Mon cycle de Gimenez en cours depuis bientôt 3 semaines semble porter ses fruits. Bien en retard cette année mon meilleur score sur 30 min( cf post profil depuissance) était que de 295w, il y a un mois...Me voilà revenu à un niveau plus sympa ! J
A suivre… 




Critérium du Ballon d'Alsace


Salut à tous,

Aujourd’hui Dimanche 15 Aout 2012, j’ai participé au 88 ème critérium du Ballon d’Alsace organisé par le CC Belfort Miotte. Il y avait une course 2/3/j et une pass 5 min après.


 Le départ était donné du centre ville de Belfort puis on faisait un petit tour du coté du bois d’Eloie pour revenir sur Valdoie et ensuite monter le Ballon par Malvaux. 35 km pour 850 mD+. Coté météo c’était top avec un franc soleil et peu de vent. Du coup les inscriptions sont passées au dessus de 70 coureurs par course,  un beau succès ! Le départ est déjà rapide mais le bois d’Eloie et ses quelques côtes courtes ne permettent pas de faire de sélection. On se retrouve donc encore bien groupé au pied du Ballon ( 37 min@260wnp). La décision se fera donc à la pédale. Dès le début ça monte fort. Je reste au contact mais un petit groupe de 4 se détache avant le saut de la truite. En limite @325w depuis 8 min j’hésite à y aller car je risque l’explosion et ralentit même un peu. Finalement le groupe ralentit son allure aussi et je reviens même sur le 4 ème vers le parking du petit haut. L’écart avec les 3 se stabilise à 15s devant mais je suis bien incapable d’y aller. Les mecs se relaient et moi je suis seul. Sur le final et la bérézina, le groupe accélère encore et le 3 ème finit par lâcher. Dans un ultime effort et après avoir monté @400w la dernière minute, je sprint @1100w et passe en 3ème position à 20 mètres de l’arrivée ! OUF !



 C’est plutôt pas mal. Un regret tout de même de ne pas y avoir d'avantage cru.Car si j'avais pu rester avec le groupe, je n'aurai certainement pas eu besoin de plus de watts pour suivre dans les roues. A 22km/h moy ça compte...
Voilà une montée @312w sur 30 min.Mon cycle de Gimenez en cours depuis bientôt 3 semaines semble porter ses fruits. Bien en retard cette année mon meilleur score sur 30 min( cf post profil depuissance) était que de 295w, il y a un mois...Me voilà revenu à un niveau plus sympa ! J
A suivre… 




lundi 6 août 2012

Rendement Butyl VS Latex


Salut à tous,

J’ai monté des chambres à air latex depuis 3 semaines et je vous livre mes premières impressions. Habitué depuis toujours au butyl, j’avais envie d’essayer pour l’aspect confort reconnu. Au montage pas de soucis particulier mais il faut dire qu’avec mes Ultremo ZX bien mous aucune chambre à air n’est dure à monter ! Au roulage il y a en effet un petit plus pour les vibrations. C’est mieux filtré et avec la fatigue après plusieurs heures c’est appréciable.  Question rendement il semblerait aussi qu’un petit watt soit économisé. Je reste prudent sur cette affirmation mais habitué à comparer mes chronos/watts affichés par le SRM et le calculateur awsoft, je tombe souvent au watt prêt sur ma montée référence du Salbert. Un jour sans vent et avec le poids exact de départ, j’ai souvent les mêmes résultats entre théorie et mesure à + ou – 1 watt. Je constate donc avec les latex que la mesure est cette fois souvent inférieure à la théorie de -1 a -2 watts. Cela veut dire que j’économise du rendement pour monter à la même vitesse. Rien de transcendant et encore à confirmer sur d’avantage de grimpées mais si c’est bon, c’est toujours ça…



Date Chambre à air SRM AWSOFT
05/06/2012 Butyl 340 watts 339 watts
03/07/2012 Butyl 315 watts 315 watts
20/07/2012 Latex 322 watts 323 watts
30/07/2012 Latex 250 watts  251 watts

Rendement Butyl VS Latex


Salut à tous,

J’ai monté des chambres à air latex depuis 3 semaines et je vous livre mes premières impressions. Habitué depuis toujours au butyl, j’avais envie d’essayer pour l’aspect confort reconnu. Au montage pas de soucis particulier mais il faut dire qu’avec mes Ultremo ZX bien mous aucune chambre à air n’est dure à monter ! Au roulage il y a en effet un petit plus pour les vibrations. C’est mieux filtré et avec la fatigue après plusieurs heures c’est appréciable.  Question rendement il semblerait aussi qu’un petit watt soit économisé. Je reste prudent sur cette affirmation mais habitué à comparer mes chronos/watts affichés par le SRM et le calculateur awsoft, je tombe souvent au watt prêt sur ma montée référence du Salbert. Un jour sans vent et avec le poids exact de départ, j’ai souvent les mêmes résultats entre théorie et mesure à + ou – 1 watt. Je constate donc avec les latex que la mesure est cette fois souvent inférieure à la théorie de -1 a -2 watts. Cela veut dire que j’économise du rendement pour monter à la même vitesse. Rien de transcendant et encore à confirmer sur d’avantage de grimpées mais si c’est bon, c’est toujours ça…



Date Chambre à air SRM AWSOFT
05/06/2012 Butyl 340 watts 339 watts
03/07/2012 Butyl 315 watts 315 watts
20/07/2012 Latex 322 watts 323 watts
30/07/2012 Latex 250 watts  251 watts