Bilan de fin de saison 2013

Salut à tous,

Après le bilan de mi-saison, voici mon bilan de fin saison. Celui-ci est plutôt positif. Comme espéré lors de mon billet de fin aout, le pic de charge a porté ses fruits et le mois de Septembre a été bon. La puissance au seuil à fait un bond de  + 10w sur 30 min ( 315 w vs 305 w) me permettant de jouer les podiums sur les cyclos et grimpées jusqu’à début Octobre ( cf les billets précédent).

Les records de puissance sur sep/octobre

 Pour y parvenir, je n’ai absolument pas suivi les mêmes entraînements qu’en 2012. Ces derniers avaient trop axés endurance critique  entraînant une certaine fatigue résiduelle ( comme un peu sur fin juin 2013…) Cette dernière avait du être absorbée avec plus de délais et le pic de forme était intervenu trop tard. Cette année ma dernière  sortie longue aura été celle de l’EDT  début juillet avec 4h40. Depuis et pour favoriser la récupération, j’ai enchaîné les sorties très régulièrement me permettant d’atteindre la même charge (95  CTL) qu’en 2012 mais sans jamais dépasser 2 h30. En gros foncier/intensité/foncier/intensité….etc et  6j sur 7j avec donc une journée off par semaine. Ce protocole m’aura permis d’avoir une amélioration des performances plus rapide.  

Exemple d'un bloc avec enchaînements

Evidemment c’est un entrainement adapté à mes objectifs qui étaient globalement court pour cette fin saison. Il ne faut pas faire un raccourci non plus en disant que l’on peut performer longtemps sans sorties longues ! Comme souvent on voit que la récupération est la clé de la progression. Beaucoup trop de cyclistes et sportifs savent s'entrainer et sont au courant des dernières techniques de préparation mais trop peu savent récupérer correctement. Les cycles de récupération sont souvent trop peu marqué de peur de perdre les acquis ! Dommage ! Preuve en est me concernant qu’il n’est pas nécessaire de faire très long pour améliorer ses performances mais c’est bien la gestion de la charge et de la récupération qui est la clé. Attention aussi pour les n’offices dans la puissance, atteindre 95 de  CTL impose tout de même 12 à 14 h de vélo/semaine ! Je n’ai pas dis que je ne pédalais pas, juste différemment ! 

J’ai donc pu atteindre le même niveau qu’en 2012 mais plus tôt et plus longtemps. Couplé à un poids de corps un peu plus light ainsi qu’un choix de pneus + vélo plus compétitif qu’en 2012, les podiums scratch n’ont jamais été aussi prêts. 

Jour de grâce post compétition, un cp 20 @325w possible ce jour là, 16min@330w! 

 Avec encore 10 watts de plus, ça serait vraiment sympa pour 2014 ! Va falloir maintenant réfléchir à la prépa hivernal +  printemps pour atteindre rapidement le niveau actuel puis ensuite le dépasser. Toujours facile à dire 6 mois à l’avance ! En attendant je continue de rouler en prenant plaisir sans trop regarder le SRM et sans plan bien définis. Les jours baissant et le mauvais temps plus régulier font baisser naturellement la charge de toute façon. Une coupure de quelques jours achèvera  la régénération quand l’hiver aura envie de venir. Pour le moment il y a encore de si belles journées que je profite sans m’imposer la coupure bien inutile si on est encore motivé psychologiquement. De toute façon quand on ne dépasse pas 15h/semaine toute l’année, la saturation physique est peu probable. Même des pros comme Samuel Dumoulin ont changé leur approche de ce coté là ! 

Pour les prochains billets retour des derniers tests déjà réalisés mais pas encore rédigés: veloflex Record vs Supersonic, chambre latex 47g, lightweight + boyaux veloflex extreme vs  jante pneus + supersonic, Rotor power, chaine yaban basse friction….