Test chambre à air Panaracer R'air

Salut à tous,

J’ai testé dernièrement une nouvelle chambre à air butyl. Cette dernière de la marque Panasonic et appelée R’air est sensée être aussi performante que le latex. Grâce à une nouvelle matière Air flex, on aurait une chambre à l’élasticité du latex mais sans la porosité. Couplé à un poids light de 64g, je me devais d’essayer ce produit  qui se veut être le compromis parfait en termes de rendement,  résistance à la pression et à l’échauffement.

Les tests se sont déroulés comme d’habitude sur mon lieu fétiche de la grimpée du Salbert ( cf dernier test de chambre latex) . La première session c’est déroulée le 06/09 mais a été écourtée car un léger  vent s’est levé à  ma deuxième montée. Pour la deuxième série réalisée avant-hier, les conditions ont été plus stables et optimales avec 21 degrés, soleil et peu de vent.J’ai tout de même regroupé dans le tableau suivant les résultats des 2 journées qui ne sont pas inintéressants.

 Le 06/09 j’ai démarré par une grimpée d’échauffement avec une chambre latex Vittoria de 75g couplé à des gp4000s. On voit qu’entre la première grimpée et la deuxième l’écart est de 1 watt. C’est certainement  l’effet du léger vent contraire ressenti ( 5 à 10 km/h d’après les relevés météo). J’ai tout de même fait une troisième montée avec la Panaracer toujours sur GP4000s pour constater que cette dernière semblait plus performante mais d’à peine 1 watt. Mais avec l’effet du vent j’ai préféré ne rien conclure. 

Avant-hier le vent était très faible ( inf 5km/h) et permettait de meilleures conclusions. Denouveau 3 montées, la première toujours en latex Vittoria/gp4000s  puis les 2 suivantes en Panaracer. Et bien j’ai denouveau le même écart d’un watt en faveur des panaracer. Ainsi ces dernières permettraient d’offrir une meilleure résistance au roulement tout en étant plus résistante à la pression ! D'un point de vue confort c'est très bon aussi, très similaire à une latex!

J’avoue être surpris  sur ces résultats. Je m’attendais à un intermédiaire entre le latex et du butyl classique mais pas au point d’être plus performant ! Quand on cherche des infos sur le net, on trouve un seul site ayant testé le coefficient de roulement de ces dernières. Celui-ci les tests sur un rouleau lisse et à 40 km/h sur un pneu Challenge. Il trouve un watt de mieux qu’une butyl classique mais bien inférieure de 5 à 6 watts par rapport à une latex à cette vitesse !  Donc il ne va pas du tout dans mon sens...mais il a fait qu'un seul test...

Concernant mes ressources documentaires sur les chambres à air en général, j’ai  celui du magazine tour qui avait testé @35 km/h sur un gp4000s et 85 kg de poids différentes chambres. On pouvait voir que le latex était en tête mais qu’une butyl ultra light pouvait s’en rapprocher.

 Sur un autre document du magazine Road bike les conclusions étaient assez semblables, en testant à 30km/h cette fois,  avec 3 watts entre la meilleure latex et la moins bonne butyl.

 Comme sur l’autre test on pouvait voir de très bons résultats de chambres ultra  light butyl s’approchant à moins d’un watt du latex ! Alors qu’en conclure par rapport à la Panaracer R’air ?   On voit clairement d’une chambre butyl light se rapproche fortement du latex et c’est le cas de la panaracer avec ses 64g. De plus son élasticité ( vérifiée en tirant dessus) est carrément meilleure qu’une butyl classique. Alors pourquoi pas penser qu’elle pourrait être un best seller dans le compromis rendement/résistance à la pression ! Si des lecteurs ont essayés et connaissent où trouver des retours dessus, je suis preneur !